VW Golf GTD 1.6 Turbo D 1982 (1988 - 1995)

 

 
   
   
  Syksyllä 1988 siirryttiin diesel-aikaan. GT-varusteltu turbodiesel (HPB-642) kulki kuin bensakoneella vaikka kuluttikin vähimmillään 4.3l/100km. Auto veti reippaasti Soliferin 5-hengen vaunua. Kattoluukku toimi ilmastoinnin korvikkeena kesähelteillä. Talvella pakkasen laskiessa alle -15C ei kone käynnistynyt ilman moottorilämmitintä. Auto myytiin helmojen ollessa molemmin puolin paperia ja ruiskutuspumpun alkaessa vuotaa...

Autoon vaihdettiin normaalihuoltojen lisäksi sylinterin kansi venttiileineen, akku, jarrukengät ja -palat, käsijarrun vaijeri, alapallonivel, jäähdytin ja vesiletku.