Honda CR-V 2.0 i-VTEC 4WD Lifestyle Business AT 2013 (2013-2016)
XNC-294
 
   
   
   

Alkutalvesta 2012 (melkein 49v syntymäpäivälahjaksi) vaihdettiin hyvin palvellut ja nyt 155tkm ajettu Honda CR-V uudempaan. Käytimme perjantaipäivänä perheen toista autoa huollossa ja melkein vahingossa koeajoimme vasta julkistettavan neljännen sukupolven CR-V:n. Siitä se ajatus sitten lähti ja seuraavana maanantaina kävin allekirjoittamassa tilaussopimuksen.

Mallivalikoimasta sopivimmaksi osoittautui Lifestyle Business automaattivaihteistolla ja 2.0 bensiinimoottorilla. Varusteina on varustetason mukaisesti mm. 18" renkaat aluvanteilla, sähköisesti ohjattu neliveto, automaattivaihteisto ratissa olevilla sekventiaalivaihtimilla, bi-xenonvalot automaattisella tasonsäädöllä, saattovalot, kaarrevalot, päiväajovalot, sumuvalot, sadetunnistin, peruutuskamera,  pysäköintitutkat, nahka/alcantaraverhoilu, automaattinen ilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukitus, vakionopeussäädin nopeusrajoittimella, Premium Audio-järjestelmä CD/radio-yhdistelmällä, 6 kaiuttimella ja subwooferilla, USB/AUX/Bluetooth-audioliitäntä, Bluetooth handsfree, sähköpeilit ja ikkunat, mäkilähtöavustin, alamäkihidastin ja luonnollisesti kaikki ABS, VSA ym turvajärjestelmät. Lisäksi autoon tulee 17" kitkarenkaat aluvanteilla, irrotettava vetokoukku, lohkolämmitin ja sisäpistoke.

Väriksi valikoitui Polished Metal - tummanharmaa metallihohtoväri mustalla sisustuksella.

 

 
  Oma Honda saapui 30.1.2013. Varusteisiin lisättiin vielä kynnysten ja takaluukun alumiinilistat sekä kattokaiteisiin kiinnitettävät taakkatelineet. Autoliikkeestä Honda ajettiin ulos talven pahimmassa lumimyrskyssä ja illan mittaan auton väri muuttui lumenvalkoiseksi.

Seuraavana päivänä puhdistin auton ja tuollainen se sitten on.

 

 
  Mika nappasi autosta muutaman laadukkaamman otoksen.

 

 
  Edellinen Honda CR-V oli melkoinen bensasyöppö. Pienimmillään matka-ajossa 80km/h alueella saatiin todistettua lukemaa 8.5l/100km ja keskimäärin polttoainetta kului lähes pari litraa enemmän. Uudelle CR-V:lle luvattiin huomattavasti pienempää kulutusta. Todella positiivinen yllätys, että normaalissa sekalaisessa ajossa mittariin tulee alle 8l/100km kulutuslukema! 

Kuvanottoa seuraavana päivänä ajoimme reissun Heinolaan. Moottoritietä, taajamaa, kaupunkia ja pikkuteitä sekaisin. Kotipihalla reissusta palattua keskikulutus oli 7.5l/100km. Helsinkiin ajettaessa moottoritiellä 100km/h keskinopeudella kulutuslukeama oli 7.0l/100km. Mielenkiinnolla odottelen hieman pidempää reissua pohjoiseen...

 

 

 
  Talvella 2013 suuntasimme Pyhätunturille. Kahden matkustajan kuormalla sukset mahtuivat ongelmitta sisään, kun toinen puolisko takapenkistä kaadettiin nurin. Pakkasta oli ja autossa riitti lämmintä.

Kesällä 2013 suuntasimme kohti pohjoista Norjaa. Oulu, Ylläs, Kilpisjärvi, Tromssa, Alta, Hammerfest, Inari, Sodankylä, Kalajoki, Tuuri.... kilometrejä kertyi matkalla 3885km ja matkanteko sujui. Kilpisjärveltä alamäkeen Trommssaan oli kulutus alimmillaan 5.8l/100km. Sekventiaalivaihtajille oli käyttöä moottorijarrutuksessa.

Syksyn 2013 aikana kävimme pariinkin otteeseen Ahvenanmaalla, kuten myös kesällä 2014. Vietimme viikon kierrellen saarimaakuntaa autolla ja polkupyörillä. Pyöristä kaksi oli vetokoukussa Thulen telineessä ja yksi osina takakontissa muiden matkatavaroiden kanssa.

 

 
  Hondalla käytiin kesällä 2015 Lofooteilla ja matkaa tehtiin paljon eri puolille Suomea. Normaalien huoltojen lisäksi vain peruutustutkat aiheuttivat takuuhuollossa käyntiä pari kertaa.

Keväällä 2016 Hondan mittarissa oli noin 54.000km, kun se vaihtui Toyota Prius Active - hybridiin.